http://yuuji.wordpress.com/2009/10/26/plsmindthedoor/

車門夾夾樂呀．．．說起上來很有趣，先說一下背景好了，要不然大家都不知道怎樣笑出來wwwww

話說盧克思公園康城站 / Lohas Park開幕那天，先出現了香賓男跟九龍灣贈興，後身邊的朋友就「集體創作」了一個盧克思鐵路主題公園，配合港鐵的VMV企業價值，在利用現有設施下創造價值（Value Creation），來提供優質服務（Excellent Service）。主題公園有甚麼設施呢？可厲害了．．．

- PA星光大道，讓乘客體驗廣播樂趣

- 車門夾夾樂，讓乘客體驗車門（P門/E門/新E門/Fairey門）夾身的樂趣順道操作車門

- 洗車機體驗

而且還利用旁邊將軍澳車廠的Cab sim等讓乘客玩樂wwwwww

不怕告訴大家喔，如果大家有留意小的Facebook呢，我其中一個興趣是衝門 / 衝入乘車 / 駆け込み乗車，怎樣說都好。哈哈，反正很趕時間就是了。而且小的都熟知道各種車門的夾物檢知力說，絕對衝得安心又入得放心。而且就算是因為要重開車門甚麼的讓列車遲開了，對港鐵各路綫的ATO車載電腦來講，要做這樣的回復運轉絕對不是甚麼難事，除了因為東鐵綫的班表寫的很鬆，即使遲了些都照跟你用滑行模式之外。

那麼有一天我回家之後查看skype的信息記錄才知道朋友在說車門夾夾樂時，我的確給車門夾了十多次咧（怒）

為甚麼呢？因為大家都知道香港有一條鐵路線的確如我所給名字，真的是National Rail Services。那天晚上我在九龍塘站回家時經已是淩晨十二時了，要是我來不及上這班車，之後可要等上八到十分鐘了。又剛好那時我「時運高」，給前面帶住行李的乘客和膠鐵的 ” Passenger movement management” 設施礙住，只好拔腿就跑到車門。怎料剛好車內乘客又不合作，堵在車門邊。那麼E門怎樣說都是20年前的產品，又是歐洲的產品，所以程式基本上不會假設車門是夾人，而是夾物。結果車門打開了半個窗位，又全速關上。如是者，夾我十多次。不知道是不是快速地多次這樣的落身體上，是覺得越夾越興奮．．．

只怪顧住開心，要不然有時間再夾一次也好（巨誤）